我國(guó)私家車(chē)報(bào)廢年限取消之后，行駛到60萬(wàn)公里才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。這個(gè)政策出來(lái)之后，很多私家車(chē)主歡欣鼓舞，這下好了，可以把車(chē)一直開(kāi)到老、開(kāi)到殘、開(kāi)到破，不用上個(gè)十年八年堅(jiān)決不換！

關(guān)于一輛車(chē)開(kāi)多少年才夠本的話(huà)題，有兩種說(shuō)法，一種是買(mǎi)輛車(chē)一直開(kāi)到報(bào)廢派，一種是開(kāi)到三五年就想著的換車(chē)開(kāi)。同時(shí)，車(chē)市里還有種說(shuō)法叫做，車(chē)開(kāi)到5年以上賣(mài)不上價(jià)格了，這樣一些車(chē)主可就為難了，到底一輛車(chē)開(kāi)多少年才算是最夠本？

一、10年以上的老舊車(chē)沒(méi)人愿意接手。

某汽車(chē)二手市場(chǎng)評(píng)估師分析說(shuō)：二手車(chē)市場(chǎng)上，10年以上的車(chē)基本很少見(jiàn)，也沒(méi)人愿意收，即使是大品牌車(chē)也一樣。很多10年以上的二手車(chē)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，1000元都不值，只能轉(zhuǎn)手給二手車(chē)商外遷去偏僻省份或農(nóng)村銷(xiāo)售，如果等一兩個(gè)星期沒(méi)人要，就只有拉去報(bào)廢一條路了，真等同于賣(mài)廢鐵。

二、第幾年賣(mài)舊車(chē)最劃算？第三和第六年！

誰(shuí)也不希望花了十多萬(wàn)、二十萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)的車(chē)，換車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)折價(jià)太狠。對(duì)于一輛車(chē)的殘值，目前汽車(chē)業(yè)內(nèi)普遍用“十年折舊法”計(jì)算：前三年每年按價(jià)值減少15%算；中間四年每年按價(jià)值減少10%來(lái)計(jì)算；最后三年每年按價(jià)值減少5%計(jì)算。再綜合新車(chē)車(chē)價(jià)變化、折舊率和車(chē)況變化規(guī)律等方面：實(shí)際上第三年賣(mài)車(chē)或者第六年賣(mài)車(chē)最劃算。

也就是說(shuō)，使用了一至兩年“八成新”車(chē)輛的殘值率低，因?yàn)?S店一經(jīng)售出新車(chē)價(jià)就直接打8折；而到了第十年后，舊車(chē)基本就只剩下一成價(jià)值甚至不值錢(qián)了。

三、沒(méi)人收的舊車(chē)：報(bào)廢還能值點(diǎn)錢(qián)。

事實(shí)上，如果你的舊車(chē)使用年限太久，或者是嚴(yán)重的事故車(chē)、水浸車(chē)之類(lèi)，本地二手車(chē)行基本拒絕出價(jià)收購(gòu)，這時(shí)選擇去申請(qǐng)報(bào)廢汽車(chē)，將車(chē)賣(mài)給汽車(chē)報(bào)廢回收公司，幾乎是“榨干”這輛車(chē)的最后一點(diǎn)價(jià)值的最好途徑。

四、汽車(chē)報(bào)廢值多少？綠標(biāo)不如黃標(biāo)。

一般年審領(lǐng)“綠標(biāo)”的私家車(chē)報(bào)廢價(jià)格，現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)是按照一噸300元---500元計(jì)算。譬如一輛1.4噸左右的小型汽車(chē)，申請(qǐng)報(bào)廢后車(chē)主也就只能拿到500元左右的“賣(mài)廢鐵價(jià)”。

如果你的私家車(chē)屬于“黃標(biāo)車(chē)”，也就是排放為國(guó)II以下的汽油車(chē)或國(guó)III以下的柴油車(chē)，大多是2000年到2004年上牌的車(chē)型，至2015年底前申請(qǐng)?zhí)崆疤蕴?，可獲得高達(dá)2萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，一個(gè)月內(nèi)就可以拿到錢(qián)。